上海規范“屋頂綠化”面積 不低於建築占地大貨車行車紀錄器安裝面積的30％
[摘要]
一幢新建樓，屋頂高度如果不超過50米，屋頂綠化該有多大？或許不得低於建築占地面積的30％！今天上午，《上海市綠化條例修正案（草案）》提交市十四屆人大常委會第21次會議審議，屋頂綠化如何既養眼又有規范，修訂草案提出“強制性要求”。
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一幢新建樓，屋頂高度如果不超過50米，屋頂綠化該有多大？或許不得低於建築占地面積的30％！今天上午，《上海市綠化條例修正案（草案）》提交市十四屆人大常委會第21次會議審議，屋頂綠化如何既養眼又有規范，修訂草案提出 強制性要求 。
市綠化和市容管理局局長陸月星介紹，上海作為特大型城市，建築密度高，環境壓力大，綠化發展和人多地少的矛盾突出，緩解這對矛盾，立體綠化就是不二之選。截至去年，全市立體綠化面積已逾200萬平方米。立體綠化不僅有利於緩解城市熱島效應，減輕城市雨水排泄壓力，凈化空氣，改善景觀；而且可以實現建築節能、緩解綠化用地矛盾，具有良好的生態價值和經濟效益。今後，實施立體綠化的范圍和比例，該有怎樣的法定規范？修訂草案的一種思路是：新建公共建築中高度不超過50米的平屋頂，要求屋頂綠化不得低於建築占地面積的30％；中心城內現有公共建築改建、擴建，也應參照這組數據執行。
在屋頂之外，城市化地區新建的快速路、遊覽車行車紀錄器推薦軌交、立交橋、過街天橋的橋柱和聲屏障，以及道路隔離欄、防汛墻、垃圾箱房等市政共用設施，修訂草案同樣要求實施立體綠化，但前提是不得影響市政公用設施的使用功能和結構安全。
執行對象：公共建築
特指人們進行公共活動的建築，比如，學校、醫院、樓、影劇院、體育場等，不包括住宅、、宿舍等居住建築。居住建築實施立體綠化，涉及公共部位產權和業主意願貨車行車記錄器推薦，且綠化養護困難，不宜強制推廣。
量化標準：50米、30％
專傢意見提出，考慮到本市建築高度總體狀況、建設養護成本，以及立體綠化空間對公眾開放的可行程度，屋頂的高度太高、太低，均不合適 不超過50米，是可行高度。至於 30％ ，則基於申城既有立體綠化和國外立體綠化實踐。
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